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惩戒之外,交通运输信用体系建设还有哪些亮点

时间:2019-10-07 05:14来源:社会动态
我国累计限制购买动车高铁票596万人次 截至今年6月底,累计限制购买动车高铁票596万人次、飞机票2682万人次 记者从交通运输部获悉,截至今年6月底,我国累计限制购买动车高铁票5

我国累计限制购买动车高铁票596万人次

截至今年6月底,累计限制购买动车高铁票596万人次、飞机票2682万人次

记者从交通运输部获悉,截至今年6月底,我国累计限制购买动车高铁票596万人次,限制购买飞机票2682万人次,累计公布了9批共计2439条公路超限黑名单,公示1批177条公路水路工程建设企业红名单。

惩戒之外,交通运输信用体系建设还有哪些亮点?

近两年来,交通运输部高度重视社会信用体系建设工作,通过“信用交通省”建设、信用信息的归集共享、信用评价和联合奖惩等措施,加快建立以信用为基础的新型监管机制,呈现稳步有序推进的良好态势。交通运输部与发改委联合印发了2018年版和2019年版“信用交通省”建设指标体系、建设并上线运行了全国交通运输信用信息共享平台和“信用交通”网站、印发《交通运输守信联合激励和失信联合惩戒对象名单管理办法》,作为行业红黑名单管理的顶层设计文件等。

“截至今年6月底,累计公布了9批共计2439条公路超限严重违法失信名单,公示1批177条公路水路工程建设守信企业名单,累计限制购买动车高铁票596万人次、飞机票2682万人次。”交通运输部新闻发言人孙文剑近日在该部例行新闻发布会上说,此举推动形成了“守信者无事不扰,失信者利剑高悬”的诚信氛围。

据悉,四川省制定了《四川省高速公路投资人信用管理办法》,填补了投资领域信用制度的空白;北京市对被列入失信被执行人的企业、个人禁止参加小客车摇号,研究京津冀区域化联合奖惩制度;广东省探索将省级交通工程招投标备案管理纳入一键式联合奖惩体系。

据介绍,交通运输部高度重视社会信用体系建设工作,以建设“信用交通省”为载体,组织全行业加强信用信息的归集、共享、公开、评价、奖惩和宣传各项工作,整体呈现稳步有序推进的良好态势。

同时,全国交通运输信用信息共享平台累计归集信用信息近30亿条,建立了367万家企业、1263万个从业人员的“一户式”信用档案;“信用交通”网站累计发布资讯类信息2720余条,公开部级行政许可和行政处罚信息共11万余条,公布失信黑名单信息5548条,提供9165万条信用信息的一站式查询服务。

“信用交通省”建设加快推动

原标题:中国累计限制购买动车高铁票596万人次

2017年9月,交通运输部、国家发展改革委联合印发《“信用交通省”创建工作方案》,计划通过3年时间,发挥各省优势,推进交通运输领域信用建设。两部委联合印发了2018年版和2019年版“信用交通省”建设指标体系。

“这是首次由两部委联合、部省合力从行业层面推进信用建设。”孙文剑说。

记者梳理发现,江西、海南、内蒙古、新疆等地在近年出台的交通运输政府规章、法规中都增加了信用内容。如辽宁省在《辽宁省客运出租汽车管理条例》中纳入信用内容,青海省在《青海省农村公路条例》提出“省人民政府交通运输主管部门应当建立健全信用评价体系,并实施守信联合激励和失信联合惩戒”。

业内人士表示,这表明“信用交通省”建设工作的立法支撑不断加强。

值得一提的是,各地结合当地实际,创新监管应用场景,信用承诺深入推进,信用监管更加有力。

信用承诺方面,交通运输部印发《开展证明事项告知承诺制试点实施方案》,在上海海事局开展专项试点,逐步建立诚信自律、规范经营、简化高效、监管配套措施完备的审批新模式。北京、江苏、浙江、重庆、云南、广东等地也在交通运输行政审批环节试点推行告知承诺制度,纳入信用信息管理,作为事中事后监管的重要依据。

信用监管方面,北京市对被列入失信被执行人的企业个人禁止参加小客车摇号,研究京津冀区域化联合奖惩制度。四川省制定了《四川省高速公路投资人信用管理办法》,填补了投资领域信用制度的空白。

累计归集信用信息近30亿条

交通运输信用信息的归集共享和公开是行业信用体系建设基础工作。孙文剑介绍说,该部重点打造交通运输信用信息共享平台这个覆盖全行业、面向全社会的“主枢纽”和“信用交通”网站这个行业信用信息公开的“主窗口”。

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